*1章：中國綜合交通規劃的發展綜述15
1.1綜合交通運輸的相關概述15
1.1.1綜合交通運輸的形成與發展15
（1）綜合交通運輸的基本概念15
（2）綜合交通運輸的發展歷程15
（3）綜合交通運輸的特性分析17
（4）發展綜合交通運輸的意義21
1.1.2綜合交通運輸體系發展分析23
（1）綜合交通運輸體系的概念23
（2）綜合交通運輸體系的構成要素24
（3）發展綜合交通運輸體系的必要性25
（4）綜合交通運輸體系發展思路分析26
1.2綜合交通運輸規劃的發展綜述28
1.2.1綜合交通運輸規劃的總體思路28
（1）綜合交通運輸規劃的總體目標28
（2）綜合交通運輸規劃的指導原則30
（3）綜合交通運輸規劃的基本內容32
（4）綜合交通運輸規劃的主要依據34
1.2.2綜合交通運輸規劃的步驟與方法34
（1）綜合交通運輸規劃的主要步驟34
（2）綜合交通運輸規劃的方法體系37
1.3主要交通運輸方式的比較與趨勢39
1.3.1主要交通運輸方式概述39
（1）鐵路運輸的相關概述39
1）鐵路運輸的概念及特點39
2）鐵路運輸基礎設施設備40
（2）公路運輸的相關概述40
1）公路運輸的概念及特點40
2）公路運輸基礎設施設備41
（3）水路運輸的相關概述42
1）水路運輸的概念及特點42
2）水路運輸基礎設施設備43
（4）航空運輸的相關概述44
1）航空運輸的概念及特點44
2）航空運輸基礎設施設備45
（5）管道運輸的相關概述45
1）管道運輸的概念及特點45
2）管道運輸基礎設施設備46
（6）城市公共交通運輸46
1）城市道路交通設施設備46
2）城市軌道交通運輸系統47
1.3.2運輸方式技術經濟比較47
（1）送達速度比較分析48
（2）運輸能力比較分析48
（3）運輸成本比較分析48
（4）經濟里程比較分析49
（5）環境保護比較分析50
1.3.3運輸方式的協調與配置51
（1）運輸方式的協調發展51
（2）運輸方式的合理配置52
1.3.4主要交通運輸方式發展趨勢54
*2章：中國綜合交通規劃的發展環境57
2.1綜合交通規劃政策環境分析57
2.1.1綜合交通規劃設計規范分析57
2.1.2城市綜合交通體系規劃編制導則57
2.1.3綜合交通運輸體系發展規劃解讀58
2.2綜合交通規劃社會環境分析61
2.2.1城鎮人口不斷擴大導致擁堵61
2.2.2交通方式與城市發展的關系63
2.3交通系統與區域經濟反饋關系65
2.3.1投資效應與區域經濟反饋關系65
2.3.2運行效益與區域經濟反饋關系65
2.3.3導向效應與區域經濟反饋關系66
*3章：國外綜合交通運輸規劃發展分析68
3.1國外綜合交通運輸規劃發展分析68
3.1.1英國綜合交通運輸規劃發展分析68
3.1.2德國綜合交通運輸規劃發展分析70
3.1.3美國綜合交通運輸規劃發展分析72
3.1.4日本綜合交通運輸規劃發展分析74
3.1.5俄羅斯綜合交通運輸規劃發展分析75
3.1.6國外綜合交通運輸規劃對中國的啟示78
3.2國外一體化交通規劃經驗借鑒81
3.2.1中國一體化交通管理現狀分析81
（1）大部門改制前交通管理體制分析81
（2）大部制下一體化交通發展新變化84
3.2.2國外一體化交通運輸體系管理體制87
（1）英國一體化交通運輸體系管理體制87
（2）美國一體化交通規劃行業管理體制92
（3）英美一體化交通行業管理體制比較95
3.2.3國外一體化交通戰略的操作實踐分析96
（1）程序性文件實現對地方機構的指導97
（2）LTP下英國一體化交通政策設計實踐100
3.2.4國外一體化交通戰略發展經驗借鑒意義105
（1）一體化交通發展行政管理體制建議105
（2）一體化交通規劃對地方的管理建議106
（3）一體化交通戰略政策措施組合優選108
（4）一體化交通跨部門政策合作的建議110
*4章：綜合交通運輸需求分析與總體規劃112
4.1交通運輸需求分析112
4.1.1交通運輸需求的相關概述112
（1）交通運輸需求的相關概念112
（2）交通運輸需求的本質特征112
（3）交通運輸需求的構成要素114
（4）交通運輸需求的數量特征115
（5）交通運輸需求的品質分析117
4.1.2交通運輸需求的影響因素分析118
（1）影響旅客運輸需求變化的因素118
（2）旅客運輸需求分布不均衡分析119
（3）旅客運輸需求增長的基本規律121
（4）影響貨物運輸需求變化的因素121
（5）貨物運輸需求分布不均衡分析123
（6）貨物運輸需求增長的基本規律124
4.1.3交通運輸需求預測方法分析125
（1）交通運輸需求預測的常用方法125
（2）各類交通運輸需求預測的模型129
（3）改進交通運輸需求預測的思路134
4.2綜合交通運輸總體規劃分析137
4.2.1綜合交通運輸網絡規劃分析137
（1）綜合交通運輸網絡的構成137
（2）綜合交通運輸網絡的特性137
（3）綜合交通運輸網絡布局規劃139
4.2.2綜合交通運輸通道規劃分析142
（1）綜合交通運輸通道的特征142
（2）綜合交通運輸通道的作用143
（3）綜合交通運輸通道的分類144
（4）綜合交通運輸通道布局規劃145
4.2.3綜合交通運輸樞紐規劃分析149
（1）綜合交通運輸樞紐的特征149
（2）綜合交通運輸樞紐的功能149
（3）綜合交通運輸樞紐的分類151
（4）綜合交通運輸樞紐影響因素151
（5）綜合交通運輸樞紐發展條件154
（6）綜合交通運輸樞紐發展趨勢155
（7）綜合交通運輸樞紐布局規劃156
（8）綜合交通運輸樞紐規劃案例158
4.2.4綜合交通運輸結構規劃分析172
（1）運輸結構合理配置問題概述172
（2）運輸結構合理配置影響因素173
4.3綜合交通運輸規劃方案評價177
4.3.1綜合交通運輸規劃方案評價的目的177
4.3.2綜合交通運輸規劃方案評價的特點177
4.3.3綜合交通運輸規劃方案的評價方法178
4.3.4綜合交通運輸規劃方案的技術評價181
4.3.5綜合交通運輸規劃方案的經濟評價184
4.3.6綜合交通運輸規劃方案的社會評價190
*5章：區域綜合交通運輸規劃分析193
5.1區域綜合交通運輸規劃概述193
5.1.1區域綜合交通運輸規劃的原則193
5.1.2區域綜合交通運輸規劃的內容193
5.1.3區域綜合交通運輸規劃的方法194
5.1.4區域綜合交通運輸規劃的設計196
5.2各類交通運輸系統規劃分析197
5.2.1公路運輸系統規劃分析197
（1）公路建設“十二五”回顧197
1）全國公路總里程及增長情況197
2）全國各類等級公路里程構成199
3）全國公路橋梁以及隧道總量200
4）全國公路養護以及綠化里程200
（2）公路運輸“十二五”回顧200
1）全國公路營運汽車及增長情況200
2）全國公路客運量及其增長情況200
3）全國公路貨運量及其增長情況203
（3）公路網絡規劃的目的與任務207
（4）交通調查及其存在問題分析208
（5）公路網絡交通需求發展預測209
（6）公路網絡布局規劃及其優化209
（7）公路網絡方案效益分析及評價213
（8）公路運輸規劃“十三五”展望215
5.2.2鐵路運輸系統規劃分析216
（1）鐵路建設“十二五”回顧216
（2）鐵路網絡規劃的總體設計219
（3）鐵路網運輸需求發展預測220
（4）鐵路網建設規模測算方法221
（5）鐵路網布局方案設計與優化222
（6）鐵路網絡方案效益分析及評價222
（7）鐵路運輸規劃“十三五”展望223
5.2.3水路運輸系統規劃分析224
（1）水路建設“十二五”回顧224
（2）水路運輸系統的相關概述227
（3）水路運輸系統規劃目標與任務229
（4）水路運輸系統現狀調查與分析229
（5）水路運輸系統的交通需求預測230
（6）水路運輸系統規劃設計及評價231
（7）水路運輸規劃“十三五”展望233
5.2.4航空運輸系統規劃分析235
（1）航空運輸“十二五”回顧235
（2）航空運輸系統的相關概述238
（3）航線航班及航空機隊規劃239
（4）航空運輸規劃“十三五”展望244
5.2.5管道運輸系統規劃分析247
（1）管道運輸“十二五”回顧247
（2）管道運輸系統的相關概述249
（3）管道運輸線路的布局原則251
（4）管道運輸行業的發展環境252
（5）管道運輸行業的發展趨勢253
（6）管道運輸規劃“十三五”展望254
5.3區域綜合交通樞紐規劃分析254
5.3.1綜合交通樞紐規劃相關概述254
（1）交通樞紐與綜合交通樞紐254
（2）綜合交通樞紐的發展趨勢255
（3）綜合交通樞紐規劃的內容256
（4）綜合交通樞紐規劃的原則256
5.3.2各種交通運輸方式的樞紐布局257
（1）公路樞紐布局規劃分析257
（2）鐵路樞紐布局規劃分析261
（3）水路樞紐布局規劃分析265
（4）航空機場選址與布局規劃270
5.3.3綜合交通樞紐場站布局規劃272
（1）交通樞紐場站布局基本要求272
（2）交通樞紐場站布局規劃方法273
*6章：城市綜合交通運輸規劃分析274
6.1城市公共交通行業發展分析274
6.1.1城市公交在國民經濟中的地位274
（1）關系國計民生的公益事業274
（2）拉動經濟增長的重要因素274
（3）優化城市發展的必要途徑275
6.1.2城市公交行業的經濟特征276
（1）城市公交的公益性質276
（2）城市公交的市場運作277
（3）城市公交的區域壟斷277
（4）城市公交的規模經濟277
（5）城市公交需**發展278
6.1.3城市公共交通行業供需分析278
（1）城市公交行業規模分析278
1）城市公交運營車輛總體規模278
2）城市公交運營線路網長度分析279
3）城市公交旅客運輸總量分析279
4）出租汽車運營車輛增長分析279
5）**擁有公交車輛增長分析280
（2）城市公交行業供給分析281
1）城市公交供給總量及速率281
2）城市公交供給結構的變化281
（3）城市公交行業需求分析286
1）城市公交需求總量及速率286
2）城市公交需求結構的變化286
3）2014年城市公交需求預測286
6.1.4城市公交行業存在的問題286
6.1.5城市公交行業面臨的形勢288
6.1.6城市公交十三五規劃解讀290
6.2城市綜合交通網絡規劃分析295
6.2.1城市綜合交通網絡的形成過程295
6.2.2城市綜合交通網絡的影響因素296
6.2.3城市綜合交通網絡類型及特點297
6.2.4城市綜合交通網絡規劃的內容301
6.2.5城市綜合交通網絡規劃的方法303
6.2.6城市綜合交通網絡規模和容量304
6.3城市綜合交通線路規劃分析305
6.3.1城市綜合交通線路規劃的內容305
6.3.2城市交通道路布局規劃分析306
（1）城市交通道路規劃的原則306
（2）城市交通道路規劃的方法306
（3）城市各級道路的規劃設計308
（4）城市道路規劃方案的生成309
6.3.3城市公交線路布局規劃分析309
（1）公交線路規劃的內容和流程309
（2）公交線路布局的形式和原則311
（3）公交線路規劃的優化方法312
6.3.4城市軌道交通布局規劃分析315
（1）軌道交通規劃的內容和流程315
（2）軌道交通布局的形式和原則316
（3）軌道交通規劃方案生成與優化320
6.3.5城市多式聯運布局規劃分析322
（1）多式聯運組合類型分析322
（2）多式聯運布局規劃分析323
（3）多式聯運換乘規劃分析324
6.4城市綜合交通樞紐規劃分析325
6.4.1城市綜合交通樞紐的分類325
6.4.2城市綜合交通樞紐的功能327
6.4.3城市綜合交通樞紐的設計330
6.4.4城市綜合交通樞紐交通組織333
6.4.5城市綜合交通樞紐規劃案例336
*7章：綜合交通規劃區域市場分析340
7.1東部地區綜合交通規劃市場分析340
7.1.1北京市綜合交通規劃市場分析340
（1）北京市綜合交通運輸發展現狀340
（2）北京市綜合交通運輸發展規劃340
（3）北京市交通規劃設計企業分析344
（4）北京市綜合交通規劃前景展望345
7.1.2天津市綜合交通規劃市場分析346
（1）天津市綜合交通運輸發展現狀346
（2）天津市綜合交通運輸發展規劃346
（3）天津市交通規劃設計企業分析350
（4）天津市綜合交通規劃前景展望352
7.1.3河北省綜合交通規劃市場分析352
（1）河北省綜合交通運輸發展現狀352
（2）河北省綜合交通運輸發展規劃353
（3）河北省交通規劃設計企業分析357
（4）河北省綜合交通規劃前景展望358
7.1.4遼寧省綜合交通規劃市場分析358
（1）遼寧省綜合交通運輸發展現狀358
（2）遼寧省綜合交通運輸發展規劃359
（3）遼寧省交通規劃設計企業分析361
（4）遼寧省綜合交通規劃前景展望361
7.1.5上海市綜合交通規劃市場分析362
（1）上海市綜合交通運輸發展現狀362
（2）上海市綜合交通運輸發展規劃363
（3）上海市交通規劃設計企業分析364
（4）上海市綜合交通規劃前景展望365
7.1.6江蘇省綜合交通規劃市場分析365
（1）江蘇省綜合交通運輸發展現狀365
（2）江蘇省綜合交通運輸發展規劃367
（3）江蘇省交通規劃設計企業分析368
（4）江蘇省綜合交通規劃前景展望370
7.1.7浙江省綜合交通規劃市場分析370
（1）浙江省綜合交通運輸發展現狀370
（2）浙江省綜合交通運輸發展規劃371
（3）浙江省交通規劃設計企業分析372
（4）浙江省綜合交通規劃前景展望373
7.1.8福建省綜合交通規劃市場分析374
（1）福建省綜合交通運輸發展現狀374
（2）福建省綜合交通運輸發展規劃375
（3）福建省交通規劃設計企業分析376
（4）福建省綜合交通規劃前景展望376
7.1.9山東省綜合交通規劃市場分析377
（1）山東省綜合交通運輸發展現狀377
（2）山東省綜合交通運輸發展規劃378
（3）山東省交通規劃設計企業分析380
（4）山東省綜合交通規劃前景展望381
7.1.10廣東省綜合交通規劃市場分析381
（1）廣東省綜合交通運輸發展現狀381
（2）廣東省綜合交通運輸發展規劃382
（3）廣東省交通規劃設計企業分析386
（4）廣東省綜合交通規劃前景展望387
7.1.11海南省綜合交通規劃市場分析387
（1）海南省綜合交通運輸發展現狀387
（2）海南省綜合交通運輸發展規劃388
（3）海南省交通規劃設計企業分析390
（4）海南省綜合交通規劃前景展望390
7.2中部地區綜合交通規劃市場分析391
7.2.1黑龍江綜合交通規劃市場分析391
（1）黑龍江綜合交通運輸發展現狀391
（2）黑龍江綜合交通運輸發展規劃391
（3）黑龍江交通規劃設計企業分析393
（4）黑龍江綜合交通規劃前景展望393
7.2.2吉林省綜合交通規劃市場分析393
（1）吉林省綜合交通運輸發展現狀393
（2）吉林省綜合交通運輸發展規劃394
（3）吉林省交通規劃設計企業分析395
（4）吉林省綜合交通規劃前景展望396
7.2.3山西省綜合交通規劃市場分析396
（1）山西省綜合交通運輸發展現狀396
（2）山西省綜合交通運輸發展規劃397
（3）山西省交通規劃設計企業分析398
（4）山西省綜合交通規劃前景展望398
7.2.4安徽省綜合交通規劃市場分析399
（1）安徽省綜合交通運輸發展現狀399
（2）安徽省綜合交通運輸發展規劃399
（3）安徽省交通規劃設計企業分析401
（4）安徽省綜合交通規劃前景展望402
7.2.5江西省綜合交通規劃市場分析402
（1）江西省綜合交通運輸發展現狀402
（2）江西省綜合交通運輸發展規劃403
（3）江西省交通規劃設計企業分析406
（4）江西省綜合交通規劃前景展望406
7.2.6河南省綜合交通規劃市場分析407
（1）河南省綜合交通運輸發展現狀407
（2）河南省綜合交通運輸發展規劃408
（3）河南省交通規劃設計企業分析411
（4）河南省綜合交通規劃前景展望411
7.2.7湖南省綜合交通規劃市場分析412
（1）湖南省綜合交通運輸發展現狀412
（2）湖南省綜合交通運輸發展規劃412
（3）湖南省交通規劃設計企業分析414
（4）湖南省綜合交通規劃前景展望414
7.2.8湖北省綜合交通規劃市場分析414
（1）湖北省綜合交通運輸發展現狀415
（2）湖北省綜合交通運輸發展規劃415
（3）湖北省交通規劃設計企業分析418
（4）湖北省綜合交通規劃前景展望418
7.3西部地區綜合交通規劃市場分析418
7.3.1四川省綜合交通規劃市場分析418
（1）四川省綜合交通運輸發展現狀418
（2）四川省綜合交通運輸發展規劃419
（3）四川省交通規劃設計企業分析421
（4）四川省綜合交通規劃前景展望422
7.3.2重慶市綜合交通規劃市場分析422
（1）重慶市綜合交通運輸發展現狀422
（2）重慶市綜合交通運輸發展規劃423
（3）重慶市交通規劃設計企業分析425
（4）重慶市綜合交通規劃前景展望426
7.3.3貴州省綜合交通規劃市場分析426
（1）貴州省綜合交通運輸發展現狀426
（2）貴州省綜合交通運輸發展規劃427
（3）貴州省交通規劃設計企業分析428
（4）貴州省綜合交通規劃前景展望429
7.3.4云南省綜合交通規劃市場分析429
（1）云南省綜合交通運輸發展現狀429
（2）云南省綜合交通運輸發展規劃430
（3）云南省交通規劃設計企業分析432
（4）云南省綜合交通規劃前景展望432
7.3.5西藏綜合交通規劃市場分析432
（1）西藏綜合交通運輸發展現狀432
（2）西藏綜合交通運輸發展規劃432
（3）西藏交通規劃設計企業分析434
（4）西藏綜合交通規劃前景展望434
7.3.6陜西省綜合交通規劃市場分析434
（1）陜西省綜合交通運輸發展現狀434
（2）陜西省綜合交通運輸發展規劃435
（3）陜西省交通規劃設計企業分析436
（4）陜西省綜合交通規劃前景展望437
7.3.7甘肅省綜合交通規劃市場分析437
（1）甘肅省綜合交通運輸發展現狀437
（2）甘肅省綜合交通運輸發展規劃438
（3）甘肅省交通規劃設計企業分析440
（4）甘肅省綜合交通規劃前景展望440
7.3.8青海省綜合交通規劃市場分析441
（1）青海省綜合交通運輸發展現狀441
（2）青海省綜合交通運輸發展規劃442
（3）青海省交通規劃設計企業分析443
（4）青海省綜合交通規劃前景展望443
7.3.9寧夏省綜合交通規劃市場分析444
（1）寧夏省綜合交通運輸發展現狀444
（2）寧夏省綜合交通運輸發展規劃444
（3）寧夏省交通規劃設計企業分析445
（4）寧夏省綜合交通規劃前景展望446
7.3.10廣西省綜合交通規劃市場分析446
（1）廣西省綜合交通運輸發展現狀446
（2）廣西省綜合交通運輸發展規劃446
（3）廣西省交通規劃設計企業分析450
（4）廣西省綜合交通規劃前景展望450
7.3.11內蒙古綜合交通規劃市場分析450
（1）內蒙古綜合交通運輸發展現狀450
（2）內蒙古綜合交通運輸發展規劃451
（3）內蒙古交通規劃設計企業分析452
（4）內蒙古綜合交通規劃前景展望452
*8章：交通規劃行業參與者企業分析454
8.1江蘇省交通規劃設計院股份有限公司454
8.1.1企業發展簡況分析454
8.1.2企業主營業務范圍454
8.1.3企業組織架構分析454
8.1.4企業資質水平分析455
8.1.5企業工程業績介紹455
8.1.6企業人力資源情況455
8.1.7企業較新發展動向456
8.2中交水運規劃設計院有限公司456
8.2.1企業發展簡況分析456
8.2.2企業主營業務范圍457
8.2.3企業組織架構分析460
8.2.4企業資質水平分析461
8.2.5企業工程業績介紹461
8.2.6企業人力資源情況463
8.2.7企業較新發展動向463
8.3廣東省公路勘察規劃設計院股份有限公司464
8.3.1企業發展簡況分析464
8.3.2企業主營業務范圍465
8.3.3企業組織架構分析465
8.3.4企業資質水平分析466
8.3.5企業工程業績介紹466
8.3.6企業較新發展動向467
8.4浙江省交通規劃設計研究院467
8.4.1企業發展簡況分析467
8.4.2企業主營業務范圍467
8.4.3企業組織架構分析468
8.4.4企業資質水平分析468
8.4.5企業工程業績介紹469
8.4.6企業人力資源情況471
8.4.7企業較新發展動向472
8.5吉林省交通規劃設計院472
8.5.1企業發展簡況分析472
8.5.2企業主營業務范圍472
8.5.3企業組織架構分析472
8.5.4企業資質水平分析473
8.5.5企業工程業績介紹473
8.5.6企業人力資源情況477
8.5.7企業較新發展動向477
*9章：綜合交通運輸規劃案例分析544
9.1全國綜合交通運輸規劃案例544
9.1.1交通運輸“十三五”發展規劃544
（1）發展目標544
（2）綜合運輸546
（3）公路交通550
（4）水路交通555
（5）民用航空560
（6）郵政業566
（7）交通科技與信息化569
（8）綠色交通573
（9）安全與應急**577
（10）**措施580
9.2區域綜合交通運輸規劃案例583
9.2.1泛珠三角區域綜合交通運輸體系合作專項規劃綱要583
（1）泛珠三角交通運輸發展及合作現狀583
（2）區域經濟合作發展特點及交通運輸需求預測586
（3）區域經濟合作發展對交通運輸的要求及合作方向587
（4）區域交通運輸合作發展的指導思想和目標589
（5）區域綜合交通運輸合作發展規劃592
（6）區域交通基礎設施合作建設重點597
（7）區域交通運輸合作發展的政策與建議600
9.3省份綜合交通運輸規劃案例601
9.3.1福建省“十三五”綜合交通運輸體系發展專項規劃601
（1）發展成就602
（2）發展目標605
（3）主要任務606
（4）環境影響評價621
（5）**政策措施623
9.4城市綜合交通運輸規劃案例625
9.4.1深圳市綜合交通“十三五”發展規劃625
（1）“十二五”發展回顧625
（2）“十三五”綜合交通發展目標和策略627
（3）“十三五”綜合交通發展布局和措施629
（4）“十三五”綜合交通協同實施計劃647
（5）“十三五”綜合交通**機制649
圖表目錄
圖表1：五種運輸方式的主要特征21
圖表2：擬定地區綜合交通運輸規劃的建模框架圖38
圖表3：“十三五”交通運輸發展主要指標表（單位：萬公里，個，萬個，公里/小時，分鐘，%）59
圖表4：*六次全國人口普查各地區人口比重（單位：%）62
圖表5：2018年與2000年流動人口數量對比（單位：**）62
圖表6：交通系統投資效應與區域經濟反饋關系圖65
圖表7：交通系統運行效益與區域經濟反饋關系圖66
圖表8：交通系統運行效益與區域經濟之間的反饋關系66
圖表9：交通系統布局導向效應與區域經濟反饋關系圖67
圖表10：日本不同建設項目各方面分擔比較表（單位：%）75
圖表11：大部制前交通管理體制82
圖表12：大部門改制下交通管理體制84
圖表13：交通運輸部和鐵道部的部門職責對比表86
圖表14：國際運輸網絡和環境分部構成89
圖表15：美國運輸部組織結構圖92
圖表16：美國運輸部內與環境相關的部門設置94
圖表17：英國**關于5個交通發展目標評價的子目標建議98
圖表18：一體化交通戰略中包括的措施名單100
圖表19：愛丁堡城市一體化交通戰略包括的政策措施組合103
圖表20：愛丁堡城市一體化交通戰略可選擇的政策措施組合方案列表（單位：%）103
圖表21：對戰略評價和敏感分析結果104
圖表22：6種措施組合的廣義一體化戰略目標實現績效105
圖表23：關于*和地方的交通管理權限的分工的設計107
圖表24：策措施組合包預測評價的建議表格108
圖表25：中國城市一體化交通戰略下的一攬子政策措施選擇流程109
圖表26：不同戰略措施的相互關系矩陣110
圖表27：貨物運輸需求增長速度一般規律124
圖表28：非平衡分配模型分類133
圖表29：交通運輸需求、交通運輸供給與運輸量及潛在交通運輸需求之間的關系135
圖表30：供需平衡分析下的預測體系136
圖表31：南京南站樞紐內各方式吸發交通需求預測（2030年）160
圖表32：樞紐周邊地區交通小區2030年早高峰小時吸發交通預測161
圖表33：南站地區道路網規劃及其與周邊路網的銜接162
圖表34：南京南站附屬交通設施配置及占地需求（單位：輛，公頃）163
圖表35：南京南站樞紐體內交通設施布局圖163
圖表36：南京南站站前高架推薦方案164
圖表37：南京南站樞紐體內行人立體交通組織165
圖表38：南京南站北高架進出流線交通組織166
圖表39：南京南站公交車進出首末站流線167
圖表40：南京南站社會車和空載出租車進入停車場和出租車候客區流線168
圖表41：南京南站長途車輛在站內移動檢測結果169
圖表42：南京南站評估選取路段圖170
圖表43：南京南站主要路段服務水平評測表（單位：pcu/h）171
圖表44：南京南站樞紐體內部平均換乘距離矩陣（單位：m）172
圖表45：綜合交通運輸規劃方案評價的指標體系180
圖表46：公路與鐵路綜合交通運輸評價指標182
圖表47：區域交通運輸系統分析步驟流程圖195
圖表48：2009-2018年全國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里）197
圖表49：2009-2018年全國高速公路里程（單位：萬公里）198
圖表50：2001-2018年全國高速公路里程及增長率變化（單位：萬公里，%）198
圖表51：2017年與2018年全國各技術等級公路里程構成對比（單位：%）199
圖表52：2018年全國各行政等級公路里程構成（單位：%）199
圖表53：2009-2018年全國公路和水路客運量（單位：億人）201
圖表54：2018年全國各省市公路旅客運輸情況（單位：**，**公里，%）202
圖表55：2001-2018年中國公路運輸完成貨物運輸量（單位：億噸，%）203
圖表56：2001-2018年中國公路運輸完成貨物周轉量（單位：億噸公里，%）204
圖表57：中國公路貨運行業的成熟度與發達市場的對比205
圖表58：2009-2018年中國公路貨運市場規模及增長預測（單位：億元，%）205
圖表59：客戶選擇運輸服務的主要標準206
圖表60：中美公路貨運市場結構對比（單位：億元，%）207
圖表61：2018年全國鐵路固定資產投資情況（單位：億元，%）217
圖表62：2008-2018年全國鐵路固定資產投資總額（單位：億元）217
圖表63：2008-2018年全國鐵路基本建設投資情況（單位：億元）218
圖表64：2018年全國鐵路建設新開工項目情況（單位：個，公里，億元）218
圖表65：2018年全國鐵路營業里程（單位：萬公里，%）219
圖表66：鐵路行業組織分析221
圖表67：2017年與2018年全國內河航道通航里程構成對比（單位：%）224
圖表68：2018年全國港口萬噸級及以上泊位（單位：個）225
圖表69：2018年全國萬噸級及以上泊位構成（按主要用途分）（單位：個）226
圖表70：2009-2018年中國水運建設投資額（單位：億元）227
圖表71：水運系統規劃及流程框架設計圖229
圖表72：航道網規劃程序框圖231
圖表73：2018年中國各地區運輸機場數量（單位：個，%）236
圖表74：“十二五”期間中國民航航線變化情況（單位：條，萬公里，%）236
圖表75：“十二五”期間中國定期航班通航點變化情況（單位：個，%）237
圖表76：2009-2018年中國民航基本建設和技術改造投資額（單位：億元，%）237
圖表77：航線規劃中的市場需求分析與航線規劃240
圖表78：航線規劃中的市場需求分析與航線規劃241
圖表79：影響航線網絡規劃的因素242
圖表80：宏觀規劃的四個基本步驟244
圖表81：“十三五”時期民航發展主要指標（單位：億噸公里，億人，萬噸，萬小時，小時/天，公斤，架，萬架，**，%）245
圖表82：“十三五”時期運輸機場建設項目247
圖表83：2018年全國油氣輸送管里程構成情況（單位：%）248
圖表84：五種典型的航站區與跑道關系272
圖表85：城市公共交通城鎮固定資產投資占全社會固定資產投資的比重（單位：%）275
圖表86：2018年城市客運系統完成客運量構成（單位：%）279
圖表87：全國出租汽車規模變化（單位：輛）280
圖表88：全國**擁有公交車輛變化（單位：標臺）280
圖表89：2006-2018年全國公共汽車和軌道交通運營車輛及增長情況（單位：萬輛）282
圖表90：2006-2018年全國出租汽車運營車輛及增長情況（單位：萬輛）282
圖表91：1969-2018年中國城市軌道交通運營里程（單位：千米）283
圖表92：2018年中國新開通運營的軌道交通線路統計表（單位：km，個）284
圖表93：方格形網絡布局297
圖表94：環形放射式網絡布局298
圖表95：線形或帶形網絡布局299
圖表96：方格環形放射式網絡布局300
圖表97：手指狀（巴掌式）網絡布局300
圖表98：星狀放射式網絡布局301
圖表99：交通走廊式網絡布局301
圖表100：城市綜合交通網絡規劃流程局303
圖表101：城市道路規劃流程圖307
圖表102：道路布局規劃的檢驗與調整過程308
圖表103：公交線路規劃設計與優化程序圖310
圖表104：逐條布線法流程圖313
圖表105：路線優選/淘汰法流程圖313
圖表106：常規公交線路調整法的流程315
圖表107：城市軌道交通線路規劃流程圖316
圖表108：中國香港軌道交通示意圖317
圖表109：倫敦軌道交通示意圖318
圖表110：北京軌道交通示意圖319
圖表111：城市軌道交通與常規公交的組合類型323
圖表112：城市客運綜合交通樞紐分類表326
圖表113：不同樞紐間的服務銜接327
圖表114：不同樞紐間的服務銜接329
圖表115：城市綜合交通樞紐場站布置形式330
圖表116：城市綜合交通樞紐客流特征334
圖表117：新北京南站示意圖337
圖表118：新北京南站各種交通設施分布示意圖337
圖表119：新北京南站地下一層旅客流線分析圖338
圖表120：新北京南站地下二層旅客流線分析圖339
圖表121：2018年河北省各種運輸方式完成貨物運輸和旅客運輸情況（單位：億噸，億噸公里，億人，億人公里，**，%）353
圖表122：2018年上海市各種運輸方式完成貨物運輸和旅客運輸情況（單位：萬噸，**次，%）362
圖表123：2009-2018年上海市軌道交通運營線路長度（單位：公里）363
圖表124：2018年江蘇省各種運輸方式完成貨物運輸和旅客運輸情況（單位：億噸公里，萬噸，億人公里，**，%）365
圖表125：2018年浙江省各種運輸方式完成貨物運輸和旅客運輸情況（單位：億噸公里，萬噸，億人公里，**，%）371
圖表126：2018年山東省各種運輸方式完成貨物運輸和旅客運輸情況（單位：億人次，億人公里，億噸公里，億噸，%）378
圖表127：2018年廣東省各種運輸方式完成貨物運輸及其增長情況（單位：萬噸，億噸公里，%）382
圖表128：2018年廣東省各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長情況（單位：**，億人公里，%）382
圖表129：廣東省主要通道和高速公路規劃383
圖表130：廣東省鐵路和軌道交通規劃384
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